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摘要:
对大型发动机用的低燃速高固体含量HTPB推进剂进行了研制.采用超支化SU-2助剂降低推进剂药浆粘度为提高配方固体含量的方式,优化SU-2助剂含量,研制出固体质量分数89%的推进剂配方.依据抑制AP分解的质子转移机理,分别用高氯酸烷基胺衍生物A1N、草酸铵T29降燃速剂,获取低燃速HTPB推进剂,针对试验得到的推进剂性能数据,分析了单项降燃速剂的推进剂燃烧性能存在不足,提出了选用价廉的高氯酸烷基胺衍生物A1N/草酸铵T29/细AP复配方法,既降低燃速又能降低压强指数.经装药试验验证,获得6.86 MPa燃速5.185 mm/s,3~11 MPa压强指数0.328,密度≥1.80 g/cm3,20℃最大拉伸强度σm≥1.0 MPa,-40℃最大伸长率εm≥61.0%;5 h使用期粘度为2625 Pa·s;综合性能优良的高固体含量低燃速HTPB推进剂.以提高推进剂固体含量增加密度,增大HTPB推进剂比冲的设计方法,可供低燃速HTPB推进剂的发动机借鉴.
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文献信息
篇名 低燃速高固体含量HTPB推进剂
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 工艺助剂 HTPB推进剂 高固体含量 药浆粘度 低燃速
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 推进剂 燃料 燃烧
研究方向 页码范围 290-295
页数 6页 分类号 V512
字数 3644字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 9 33 3.0 5.0
2 苏昌银 16 58 5.0 7.0
3 韩晓娟 5 20 2.0 4.0
4 张爱科 9 39 3.0 6.0
5 李雪飞 1 0 0.0 0.0
6 梁晓东 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
工艺助剂
HTPB推进剂
高固体含量
药浆粘度
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