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摘要:
为解决传统碎石桩加固软土地基研究中忽视碎石桩侧向膨胀的问题,在对筏板基础下碎石桩排水荷载条件下加固软土地基的性能进行评估的基础上,利用PLAXIS 3D数值模拟方法研究了桩间距、直径和桩长等参数对筏板基础长期性能的影响,同时分析了各参数对筏板基础整体沉降、弯矩和碎石桩侧胀的影响.结果表明:1)软土中碎石桩的存在显著降低了筏板基础的沉降和弯矩;2)碎石桩的侧向胀形分布取决于其位置的深度;3)筏板基础的沉降、弯矩和侧向胀形随着间距与桩径比的减小、面积置换率和碎石桩长度的增加而增加;4)采用长厚比为0.75的碎石桩加固软土,可以达到良好的加固效果.研究结果对于全面了解筏板基础下碎石桩改良软土的侧胀性状具有重要意义,对于今后类似工程加固设计具有参考借鉴价值.
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文献信息
篇名 筏板基础下碎石桩改良软土地基性能的数值研究
来源期刊 河北工业科技 学科 交通运输
关键词 地基基础工程 碎石桩 软土 筏板基础 改善系数 侧胀
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 359-365
页数 7页 分类号 U418.5
字数 语种 中文
DOI 10.7535/hbgykj.2020yx05009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永艳 6 3 1.0 1.0
2 姚志伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基基础工程
碎石桩
软土
筏板基础
改善系数
侧胀
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
双月刊
1008-1534
13-1226/TM
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
18-327
1984
chi
出版文献量(篇)
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4
总被引数(次)
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