原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
基于降低成本和轻量化需求,对某高强化船用柴油机冷却系统进行优化设计,取消低温回路水泵,高、低温冷却回路共用同一水泵.对优化后冷却系统的流量分布、温度分布、压力分布和整机热平衡等进行试验验证.结果 表明,冷却系统各部件的进出水温差和压降分布合理,整机热平衡热量分布满足性能要求,减少了系统附件,降低了制造成本和整机质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 船用高强化柴油机冷却系统优化设计与试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 热负荷 高强化柴油机 冷却系统 试验研究
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TK424.2|U664.12
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.05.005
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研究主题发展历程
节点文献
热负荷
高强化柴油机
冷却系统
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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总被引数(次)
5016
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