铁路货车车体气体保护焊焊丝工艺定额研究

• 作者: 季春江 杨淼 赵娇玉
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车体 耐大气腐蚀钢 不锈钢 气体保护焊 焊丝工艺定额
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 38-40,46
• 页数: 4页
• 分类号: U272|F530.63
• 字数: 2174字
• 语种: 中文

摘要

铁路货车车体采用耐大气腐蚀钢和不锈钢等新材料,推行以气体保护焊为主导的焊接工艺,但缺乏科学的焊丝工艺定额.通过焊接试验得到2种焊丝转熔系数和熔敷金属密度,计算不开坡口单面对接焊缝、不开坡口双面对接焊缝和不开坡口角焊缝的熔敷金属横截面积,确定焊丝工艺定额.通过生产实践,对比焊丝工艺定额与实际消耗,得出如下结论:批量产品焊丝实耗量与工艺定额基本吻合;试制产品、小批量产品焊丝实耗量比工艺定额略高,可按照工艺定额1.05倍给出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵娇玉		8	1	1.0	1.0
2	杨淼		1	0	0.0	0.0
3	季春江		1	0	0.0	0.0