基于GIS的事故海域救援风险的空间分析

• 作者: 于文博 刘志晨 李颖 赵术林
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缓冲区分析 叠置分析 事故海域 空间分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U698.6
• 字数: 4231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.02.008

摘要

针对海上事故区域安全性空间分布特征的分析问题,利用空间信息平台提出适用于事故海域救援风险的空间分析方法.选取长江口处"桑吉"轮遇险事故数据,采用地理编码方法对遇险船舶的事故信息进行空间定位与属性描述,形成事故信息的空间布局.采用改进的缓冲区分析方法对事故点的影响范围进行多环分析与计算,提取事故点周围海域的影响范围图层,再结合海上环境因素数据图层,进行多图层叠置运算,从而获取事故海域救援风险的空间布局情况,最终在GIS平台中集成显示.结果表明,该方法可实现对事故点影响范围提取与搜救危险度空间分布特征分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李颖	大连海事大学航海学院	89	536	12.0	18.0
5	于文博	大连海事大学航海学院	3	0	0.0	0.0
9	刘志晨	大连海事大学航海学院	4	3	1.0	1.0
13	赵术林	大连海事大学航海学院	3	0	0.0	0.0