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钢管混凝土墩柱截面选型
钢管混凝土墩柱截面选型
作者:
刘永健
姜磊
张国靖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
截面选型
压弯承载力
钢管混凝土墩柱
界限偏心率
摘要:
为了获得一种易于操作的钢管混凝土墩柱单肢截面优选方法,对工程中常见的3种截面形式(圆形、矩形与矩形中空夹层截面)进行了截面优选研究.基于统一理论和等效截面思想,提出了表征截面压弯承载力的经济性指标界限偏心率,研究了套箍系数、矩形截面高宽比、矩形中空夹层截面挖空率对界限偏心率以及3种钢管混凝土截面经济性的作用规律.结果 表明:套箍系数、矩形截面高宽比、矩形中空夹层截面挖空率越大,矩形和矩形中空夹层截面的经济性越好;当套箍系数大于0.8,矩形截面高宽比大于2.0,矩形中空夹层截面挖空率大于0.3时,这3个参数对界限偏心率的影响较小;界限偏心率能够很好地表征钢管混凝土单肢截面的经济性;在截面内力和材料给定的条件下,通过查界限偏心率表能够快速确定钢管混凝土墩柱最优截面形式,对工程实际具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
钢管混凝土墩柱截面选型
来源期刊
建筑科学与工程学报
学科
工学
关键词
桥梁工程
截面选型
压弯承载力
钢管混凝土墩柱
界限偏心率
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
94-101
页数
8页
分类号
TU318
字数
4100字
语种
中文
DOI
10.19815/j.jace.2018.10006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘永健
长安大学公路学院
156
2310
25.0
41.0
2
姜磊
长安大学公路学院
18
66
5.0
8.0
3
张国靖
长安大学公路学院
5
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3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
截面选型
压弯承载力
钢管混凝土墩柱
界限偏心率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
主办单位:
长安大学
中国土木工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-2049
CN:
61-1442/TU
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
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