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摘要:
5G时代的到来加快了以车路协同为核心的车联网技术的发展脚步.高效,可靠,安全的通信质量将是实现智能交通管理系统,完善智慧出行的基本要求.因此,针对存在信息窃取者的车联网中继协作传输场景,利用机会式中继选择策略与最大比合并技术设计了直接传输链路与多跳中继转发链路共存的安全传输方案,旨在提高信息传输的可靠性及安全性.同时,在获得信道概率密度函数及累积分布函数的基础上,利用全概率公式等方法推导出基于DF (Decode-and-Forward)中继协作传输的车联网系统安全中断概率的闭合表达式,其中涉及的信息传输信道均服从Nakagami-m分布,提高了理论推导的难度.最终的仿真实验证实了理论推导的准确性及本方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于DF中继协作的车联网安全传输性能研究
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 车联网 译码转发 中继协作 安全中断概率
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 723-732
页数 10页 分类号 TN926
字数 6365字 语种 中文
DOI 10.16798/j.issn.1003-0530.2020.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈森 河南科技大学信息工程学院 15 28 3.0 4.0
2 宋康 青岛大学信息工程学院 10 5 1.0 1.0
3 李春国 河南科技大学信息工程学院 2 0 0.0 0.0
4 张雪茹 河南科技大学信息工程学院 4 21 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
译码转发
中继协作
安全中断概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
总下载数(次)
13
总被引数(次)
32728
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导