高阶模态涡振锁定区间气动力展向相关性研究

• 作者: 华旭刚 李龙龙 温青 陈政清
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多点弹性支撑气弹模型 高阶模态涡振 展向相关性 风洞试验
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1436-1445
• 页数: 10页
• 分类号: TH212|TH213.3
• 字数: 4140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190420

摘要

由于涡激力沿展向并不完全相关,在均匀流条件下基于宽高比为5:1的矩形截面多点弹性支撑气弹模型,开展风洞试验,对气弹模型在高阶模态振动状态下以及静止状态下的涡激力展向相关性进行研究.研究结果表明:气弹模型的各竖弯模态均出现了频率相同的2个涡振区间,第1涡振区间的表观St数为0.22,第2涡振区间的表观St数为0.11;高阶模态振动状态下,不同模态的第1个涡振锁定区间内升力展向相关系数最大值位于涡振幅值最大处,而第2个涡振锁定区间内升力展向相关系数最大为位于涡振锁定区间的上升段而非涡振幅值的最大处,且与节段模型的升力变化规律相似;静止状态下气弹模型的升力展向相关性系数随着风速(雷诺数)的增加而表现出升高的趋势,且随展向间距增加而逐渐趋于0.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	291	3278	30.0	44.0
5	华旭刚	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	43	190	7.0	13.0
6	温青	湖南科技大学土木工程学院	9	21	2.0	4.0
7	李龙龙	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	1	0	0.0	0.0