一场关于公共通道的旅行——从理想的标准统一到现实的参差多态

• 作者: 梁英竹 邢星
• 来源期刊: 上海城市规划
• 学科: 工学
• 关键词: 公共通道 控制性详细规划 道路网密度 慢行交通 规划裁量
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 实施跟踪
• 页码范围: 76-83
• 页数: 8页
• 分类号: TU981
• 字数: 8599字
• 语种: 中文

摘要

公共通道是上海为规范街坊尺度,提升慢行可达性,提高慢行舒适度而提出的规划管控概念.它弥补了规划对街巷里弄等非市政权属通道空间管控的缺失.规划管理部门所建立的一套公共通道划定量化标准,难以囊括现实中公共通道所蕴含的城市空间丰富的历史脉络、生活细节及多样性.规划编制人员在划定公共通道时,往往需要运用自由裁量权,在标准与现实之间游走.通过解读上海公共通道相关政策文件,访谈相关政策制定者,梳理既有公共通道规划编制案例,实地调研公共通道现状,探究公共通道的“理想统一”与“现实多态”,为优化城市慢行环境积累基础资料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁英竹	上海市城市规划设计研究院发展研究中心	4	6	1.0	2.0
2	邢星	上海市城市规划设计研究院上海设计中心	3	0	0.0	0.0