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摘要:
以某搭载磷酸铁锂动力电池系统的轻型商用电动车为研究对象,对比分析了动力电池在低温-10℃及常温25℃时的充电时间、能量、续航里程、百公里能耗、输出功率.研究了在-10℃低温环境下,以40 km/h匀速行驶时系统电压及单体温度的变化规律.分析结果为低温环境中纯电动汽车的动力性能研究和电池管理系统低温策略提供依据.
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关键词热度
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文献信息
篇名 低温对纯电动汽车动力电池系统性能的影响分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 低温 动力电池 充电 续航里程
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 2301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.02.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶进 7 4 2.0 2.0
2 宋伟 20 12 2.0 2.0
3 杨佼源 4 4 1.0 2.0
4 黄文迪 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
低温
动力电池
充电
续航里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
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