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摘要:
为研究气动载荷大小和载荷不对称性对机载武器折叠翼展开过程的影响,建立了基于理论力学的折叠翼展开数学模型,以及基于ADAMS软件的动力学仿真模型,通过与试验数据对比,验证了数学模型和动力学仿真模型的准确性和可靠性。基于准确的折叠翼数学模型和动力学仿真模型,研究了气动载荷大小和载荷不对称性对折叠翼展开过程的影响。结果表明:气动载荷越大,折叠翼展开到位时间越长;载荷不对称度越大,折叠翼展开到位时间也越长;侧向气动载荷对折叠翼展开到位时间的影响最大。该研究结果可为折叠翼组件的总体设计方案提供参考依据。
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文献信息
篇名 气动载荷对折叠翼展开性能影响研究
来源期刊 应用物理 学科 工学
关键词 折叠翼 展开 动力学仿真 不对称载荷
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 429-440
页数 12页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 5 15 2.0 3.0
2 刘剑霄 3 11 1.0 3.0
3 罗伟峰 2 0 0.0 0.0
4 章海亮 1 0 0.0 0.0
5 李斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
折叠翼
展开
动力学仿真
不对称载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用物理
月刊
2160-7567
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
428
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