厦门新机场与晋江机场进离场冲突调配方案研究

• 作者: 林集瑞
• 来源期刊: 中国航班
• 学科: 航空航天
• 关键词: 厦门新机场 晋江机场 飞行冲突 管制方案
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 0029-0029
• 页数: 1页
• 分类号: V

摘要

随着中国民航事业的迅速发展,厦门作为中国著名的旅游城市和海西重要海空口岸,航班量快速增加,2019 年旅客吞吐量已突破 2700 万人次,现有的厦门高崎国际机场作为国内最繁忙的单跑道机场,现在已不堪重负。新机场预计在 2023 年建成并投入使用。但是,厦门新机场建成后与泉州晋江机场的距离将进一步缩短(由原先的 56 公里缩短至 33公里,两场跑道末端距其延长线的交点分别仅有 21 公里和 13 公里),两个机场进离场航空器的冲突会进一步加剧。本文阐述了不同跑道运行方向下进离场航空器的冲突情况,根据跑道构型和现有的引导规则,制定出适用两机场同时发展的管制指挥方案及冲突解决方法。

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1	林集瑞		1	0	0.0	0.0