高速船型融合特型球鼻艏的多方案优化设计

• 作者: 余克涛 孟凡华 崔敬玉 陆超
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速船 船型 球鼻艏 快速性 优化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01556

摘要

[目的]为满足某特殊用途舰船的功能需求,需在艏部加装大型球鼻艏作为特种设备的载体.为克服大型球鼻艏作为特型附体给舰船快速性带来的不利影响,对高速船型融合特型球鼻艏的船型方案进行优化设计.[方法]采用逐步趋近分析方法,对该船型及附体进行多方案对比分析,利用数值模拟的方式优选阻力性能好的船型,并通过模型试验进行验证.[结果]结果表明,最终优化形成的圆舭型融合圆柱形球艏船型是满足布置需求且快速性能兼优的船型.[结论]在相同计算条件下,数值模拟能够较精准地预报各船型方案间的阻力差别,所提出的多方案优化设计方法是优化船型行之有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆超		12	135	6.0	11.0
2	孟凡华		2	3	1.0	1.0
3	余克涛		3	0	0.0	0.0
4	崔敬玉		1	0	0.0	0.0