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牵引供电区段车网耦合系统谐波电流分析及抑制策略
牵引供电区段车网耦合系统谐波电流分析及抑制策略
作者:
汪先彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引供电区段
车网耦合系统
谐波抑制
摘要:
本文以哈大高铁西四牵引供电区段及CRH380BG型动车组车网耦合为研究对象,分析牵引网高低次谐波产生机理,建立了车网耦合系统的数学模型,对动车组不同位置不同工况谐波电流进行仿真分析。针对牵引供电区段谐波电流特性,提出基于阻波高通滤波器的抑制策略,对满功率动车组不同工况谐波电流抑制方案验证,为哈大高铁西四牵引供电区段谐波抑制问题提供了理论参考依据。
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文献信息
篇名
牵引供电区段车网耦合系统谐波电流分析及抑制策略
来源期刊
变频器世界
学科
工学
关键词
牵引供电区段
车网耦合系统
谐波抑制
年,卷(期)
bpqsj,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
51-57
页数
7页
分类号
TM922.3
字数
语种
DOI
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姓名
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被引次数
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1
汪先彬
上海铁路局杭州供电段
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车网耦合系统
谐波抑制
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期刊影响力
变频器世界
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1561-0330
CN:
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
10353
总下载数(次)
44
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