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摘要:
文章用数值模拟的方法对低压进汽室进行优化分析,比较了进汽室有无导流环,导流环优化,以及进汽室结构的改进对进汽室性能的影响.结果显示进汽室增加导流环,气流在进入主流通道时由于导流作用,减弱了气流与垂直壁面的碰撞,减小了动能损失;进汽室结构改进,进汽腔室气流分布更加均匀,总压损失大大降低.
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文献信息
篇名 汽轮机低压进汽室的数值优化分析
来源期刊 东方汽轮机 学科 工学
关键词 数值计算 进汽室 导流环 总压损失 流场
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 产品设计
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2020.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王娟丽 2 0 0.0 0.0
2 钱禹龙 1 0 0.0 0.0
3 王姗 2 0 0.0 0.0
4 王松 2 0 0.0 0.0
5 陶功新 1 0 0.0 0.0
6 杨志 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值计算
进汽室
导流环
总压损失
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方汽轮机
季刊
1674-9987
51-1722/TK
16开
四川省德阳市高新技术产业园金沙江西路666号
2009
chi
出版文献量(篇)
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