智能轨道快运系统路权控制技术研究

• 作者: 刘伟康 刘光勇 刘浏 张恒 石阳阳 罗云峰 贾碧胜
• 来源期刊: 控制与信息技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能轨道快运系统 移动路权系统 路口信号优先系统
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 93-99
• 页数: 7页
• 分类号: U121|U49
• 语种: 中文
• DOI: 10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.017

摘要

针对城市道路资源的有限性、公用性、十字路口多等特点,开展在保证智轨电车运行效率的同时合理利用城市道路资源的智能轨道快运系统(autonomous-rail rapid transit,ART)路权控制技术研究是十分必要的.文章从合理使用城市道路资源、公共交通优先的角度出发,首先介绍了路权的概念,然后研究了智轨电车在半专用路权及混合路权场景下的运行情况,提出了“移动路权系统+路口信号优先系统”的解决方案,并就需要重点关注的技术项点进行了说明.采用该方案,可在保证智轨电车运行效率的同时尽可能减少其对城市道路资源的占用,实现城市道路运输效率的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘光勇	中车株洲电力机车研究所有限公司	2	0	0.0	0.0
2	刘伟康	中车株洲电力机车研究所有限公司	3	0	0.0	0.0
3	石阳阳	中车株洲电力机车研究所有限公司	1	0	0.0	0.0
4	刘浏	中车株洲电力机车研究所有限公司	3	0	0.0	0.0
5	贾碧胜	中车株洲电力机车研究所有限公司	1	0	0.0	0.0
6	罗云峰	中车株洲电力机车研究所有限公司	1	0	0.0	0.0
7	张恒	中车株洲电力机车研究所有限公司	1	0	0.0	0.0