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摘要:
对某型号轿车尾灯壳体结构进行了分析,全流程跟踪了主要外观面、次要外观面、典型定位扣接特征、雾灯反射镜、位置灯反射镜的制造过程.利用正交试验法及极差分析法,对主流道形状及尺寸、冷流道形状及尺寸、冷浇口形状及尺寸、注塑初始温度,进行了研究.得出,模具主流道小端直径取Φ6.5 mm,锥度取0.5°;冷流道直径取Φ7.5mm;冷浇口设置成方形浇口,尺寸2.0 mm×6.0 mm;注塑初始温度取205℃时,在H1I4J1K2组参数下,翘曲量更低,为0.918 0 mm.通过试验验证,所得制品各扣接特征,功能完整;主要外观面,表面光洁;雾灯反射镜,没有缩瘪现象;位置灯反射镜,轮廓饱满.
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文献信息
篇名 尾灯壳体流道尺寸及注塑参数优化
来源期刊 塑料工业 学科 工学
关键词 雾灯反射镜 位置灯反射镜 注塑初始温度 正交试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 成型加工与设备
研究方向 页码范围 87-90,160
页数 5页 分类号 TQ320.66+2
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5770.2020.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄可 20 18 3.0 3.0
2 钟璞 17 6 2.0 2.0
3 陆永杰 3 0 0.0 0.0
4 卜凡 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雾灯反射镜
位置灯反射镜
注塑初始温度
正交试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
月刊
1005-5770
51-1270/TQ
大16开
成都市人民南路4段30号
62-71
1970
chi
出版文献量(篇)
7676
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