自平衡试桩平衡点位置研究

• 作者: 陈雪峰
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自平衡试桩 设计极限承载力 实测极限承载力 平衡点位置
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22
• 字数: 4814字
• 语种: 中文

摘要

平衡点位置理论上是确定且唯一的,但实际项目中,平衡点的位置很难与理想状况一致.选取7个自平衡试桩项目,对其平衡点位置进行研究.经统计,7个项目共有30根自平衡试桩,且均为摩擦桩型钻孔灌注桩.研究结果表明:平衡点位置设置在桩身长度的1/7～3/8处(距桩端)是合适的,满足自平衡试桩的预期目标,即超过设计极限承载力.其中,平衡点位置设置在桩身长度1/3处(距桩端)的试桩占比40％,平衡点位置设置在桩身长度1/5处(距桩端)的试桩占比27％,二者所占比重较大.因此,平衡点位置设置在桩身长度的1/5～1/3处(距桩端),能够提高自平衡试桩的成功率.