北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析

• 作者: 张顶立 李淑 邵运达
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 深层土体变形 影响范围 北京地铁
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 13-23
• 页数: 11页
• 分类号: TU478
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2020011

摘要

在环境复杂的城市中进行深基坑开挖,精细化分析深层土体位移场,对保证周边环境的安全具有重要意义.结合21个北京地铁车站深基坑工程的实测数据,分析复合型变形模式下,坑外深层土体位移场的变化规律.结果表明:坑外深层土体竖向变形随深度的增加而改变,可分为“凹槽形”沉降区、变形过渡区和“三角形”隆起区;水平侧移可分为“大肚子形”侧移区、变形过渡区和“三角形”侧移区.坑外地表竖向沉降可分为“弓形”沉降区和“三角形”沉降区;水平侧移亦可分为“弓形”侧移区、变形过渡区和“三角形”侧移区.根据变形的大小将坑外影响范围划分为主要影响区、次要影响区和无影响区.研究成果对于判断基坑开挖对坑外建(构)筑物的影响程度具有一定的指导意义.