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美西集装箱码头高压岸电装置切换过程浅析
美西集装箱码头高压岸电装置切换过程浅析
作者:
徐国立
邹联金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岸电
减排
船舶
摘要:
交海发〔2018〕168号文件《船舶大气污染物排放控制区实施方案》明确规定2020/01/01以后建造的中国籍沿海集装箱、邮船、客滚船、3000 t以上客船和50000 t以上干散货船,需装岸电船载装置,标志着岸电技术又向前迈进了重要的一步,而美国在数年前就已经开始大力推广船舶岸电应用,出台了诸多措施鼓励和促进航运公司采用岸电技术,对于船舶而言,在港口如何能够顺利、安全地完成岸电对接,是本文要阐述的重点.
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文献信息
篇名
美西集装箱码头高压岸电装置切换过程浅析
来源期刊
船舶物资与市场
学科
交通运输
关键词
岸电
减排
船舶
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
46-47
页数
2页
分类号
U653.95|X736
字数
1497字
语种
中文
DOI
10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐国立
广东海洋大学海运学院
2
0
0.0
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2
邹联金
1
0
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传播情况
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2020(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
岸电
减排
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
主办单位:
中国船舶工业物资总公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6969
CN:
11-3636/F
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路70号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
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