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摘要:
考虑到电动引风机能耗高、常规减温减压供热节流损失大,目前已有相当多机组采用了汽动引风机排汽供热技术.通过设置背压式汽轮机,拖动引风机做功,其排汽对外供热,可有效降低机组厂用电率,并且减少供热减温减压损失,提升机组效率.而常规的汽动引风机排汽供热技术,在实际运行中,存在小汽轮机效率偏低(特别是低负荷)、排汽量与供热量匹配度较差等问题,在此基础上,华东电力设计院有限公司提出了高效灵活"汽电双驱"引风机技术.该技术具有运行经济性好、供热灵活性高、厂用电率低、供电煤耗低等优点.
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内容分析
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文献信息
篇名 高效灵活"汽电双驱"引风机技术及工程应用
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 汽电双驱 供热 厂用电率
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 火力发电
研究方向 页码范围 11-14,50
页数 5页 分类号 TM621
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.13500/j.dlkcsj.issn1671-9913.2020.04.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚君 1 0 0.0 0.0
2 蔺琪蒙 4 0 0.0 0.0
3 施刚夜 5 1 1.0 1.0
4 蒋健 1 0 0.0 0.0
5 侯新建 9 0 0.0 0.0
6 曹昊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽电双驱
供热
厂用电率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
总下载数(次)
8
总被引数(次)
7555
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