某型涡轴发动机燃油雾化数值分析

• 作者: 伍恒 钱仁军 解晓东
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 关键词: 甩油盘喷嘴 数值计算 VOF模型 燃油流动分析 雾化规律
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 425-432
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2020.06.002

摘要

建立了甩油盘内外流道模型,利用VOF(Volume of Fluid)方法对发动机起动和稳态工作过程中6种不同工况下燃油流动过程进行了非稳态计算,得到了燃油在高速旋转的甩油盘中随时间变化的流动状态以及离开甩油盘后与空气相互作用产生的雾化规律,分析了影响燃油出口速度和一次雾化效果的主要因素.计算结果表明:燃油在甩油盘内经过短暂累积后,以油膜的形态沿径向孔高速喷出,其累积过程和出口速度与甩油盘转速和供油量有关,发动机工况越高,燃油速度越高,其受到空气作用后产生的一次雾化效果越好.计算结果可以为不同工况下燃烧室仿真计算边界条件设置提供参考.