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摘要:
综合管廊内的蒸汽管道采用传统支座,存在很大的热桥效应,不仅使系统输送效率降低,还会使管廊热环境变差,有必要采用新型节能支座.新型节能支座需要满足隔热性能和受力性能要求.对于综合管廊内的滑动支座、导向支座,特点为数量多、受力小,因此减小或消除滑动支座、导向支座的热桥效应是提高蒸汽管道输送效率、改善管廊内热环境的主要途径.新型节能滑动支座、导向支座采用硬质复合保温结构,有足够的强度来支撑工作钢管,将支座与工作钢管隔开,可切断热桥效应,实现滑动支座、导向支座的绝热效果.对于综合管廊中的固定支座,特点为数量少、受力大,很难做到节能,对提高管道输送效率、改善廊内热环境的贡献很小,主要目标是在满足承受和传递推力的前提下,尽量减小热桥效应.因此,提出了2种新型节能固定支座:环形斜肋板固定支座和肋板剪力钉固定支座.环形斜肋板固定支座热损失较小,但是焊接强度低、受力条件差、稳定性差、承受推力小;肋板剪力钉固定支座焊接强度高、受力条件好、稳定性好、承受推力大,但是热损失较大.环形斜肋板固定支座适合综合管廊内小管径、小推力的工况,肋板剪力钉固定支座适合综合管廊内大管径、大推力的工况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 综合管廊内蒸汽管道节能支座的研究
来源期刊 煤气与热力 学科 工学
关键词 综合管廊 蒸汽管道 节能支座 滑动支座 固定支座
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 热网·供冷管网·热力站
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TU995.3
字数 5437字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于雅泽 中国市政工程华北设计研究总院有限公司第六设计研究院 12 26 3.0 4.0
2 燕勇鹏 中国市政工程华北设计研究总院有限公司第六设计研究院 15 9 2.0 2.0
3 赵惠中 中国市政工程华北设计研究总院有限公司第六设计研究院 13 51 3.0 7.0
4 刘世宇 中国市政工程华北设计研究总院有限公司第六设计研究院 8 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
蒸汽管道
节能支座
滑动支座
固定支座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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煤气与热力
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