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摘要:
在车用异步电机控制系统中,采用的低线数光电编码器不但影响速度和位置的检测精度,而且影响电机解耦算法的准确实现.课题组根据间接转子磁场定向控制算法,设计了基于位置而非速度的转子磁链角观测模块,规避了速度计算误差的干扰;提出了一种基于加速度在线辨识的转子位置角预测算法.该方案通过前一时刻的转子位置,结合转动惯量辨识和负载观测器计算得出加速度,从而对转子当前位置进行估算,并在光电编码器的位置更新点进行修正,提高了位置精度.仿真和实验结果表明:在车用异步电机矢量控制系统中,该方案能够有效提高低线数光电编码器电机控制系统的解耦精度,改善加速性能.
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文献信息
篇名 基于转子位置角预测的车用异步电机控制算法
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 异步电机 光电编码器 位置检测 转动惯量辨识
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 自控·检测
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 TM35
字数 4346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2020.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马钧华 浙江大学电气工程学院 24 97 6.0 9.0
2 刘亚男 浙江大学电气工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
异步电机
光电编码器
位置检测
转动惯量辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
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10
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15563
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