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基于DEA多模型的青海省公路运输效率研究
基于DEA多模型的青海省公路运输效率研究
作者:
李秀邦
于成功
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路运输效率
SBM模型
超DEA
效率评价
摘要:
本研究在DEA方法下,分别构建了评价青海公路运输效率的CCR模型、SBM模型和超DEA模型.以公路里程、运输车辆、投入资金、燃油消耗为投入指标;旅客和货物周转量作为期望产出指标、交通事故作为非期望产出指标,对青海省2006-2015年的公路运输各项效率进行了分析与评价.结果表明:(1)青海省公路运输综合效率整体稳中有降,公路发展遇到瓶颈期.(2)非期望产出对公路运输效率存在一定负面影响.(3)青海公路运输由货运量不足向为客运量不足转变.
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基于DEA多模型的青海省公路运输效率研究
来源期刊
青海交通科技
学科
关键词
公路运输效率
SBM模型
超DEA
效率评价
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
综合|Review Reports
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6189.2020.03.009
五维指标
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SBM模型
超DEA
效率评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
青海交通科技
主办单位:
青海省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
开本:
大16开
出版地:
青海省西宁市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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