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摘要:
本研究在DEA方法下,分别构建了评价青海公路运输效率的CCR模型、SBM模型和超DEA模型.以公路里程、运输车辆、投入资金、燃油消耗为投入指标;旅客和货物周转量作为期望产出指标、交通事故作为非期望产出指标,对青海省2006-2015年的公路运输各项效率进行了分析与评价.结果表明:(1)青海省公路运输综合效率整体稳中有降,公路发展遇到瓶颈期.(2)非期望产出对公路运输效率存在一定负面影响.(3)青海公路运输由货运量不足向为客运量不足转变.
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文献信息
篇名 基于DEA多模型的青海省公路运输效率研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 公路运输效率 SBM模型 超DEA 效率评价
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 综合|Review Reports
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2020.03.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输效率
SBM模型
超DEA
效率评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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3
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5068
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