原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
由于生物柴油的氧化安定性较差,导致其无法大规模应用.为找出生物柴油氧化后成分变化及其对油液润滑性的影响,对体积分数为5%、10%、20%、50%和100%的B5、B10、B20、B50、B100生物柴油进行氧化,并通过傅里叶变换红外光谱分析和四球机摩擦磨损实验对生物柴油的氧化产物及氧化后油液的润滑性进行检测.实验结果显示,在生物柴油氧化过程中C C不饱和键和酯基中的C O羰基含量下降,但是氢过氧化物以及羧酸、醛、酮类含氧化物含量增加.随着氧化实验的进行,生物柴油的氧化促进了油液润滑性的提高,且在氧化8h时测试出的磨斑直径最小即润滑性最好;超过8h后,生物柴油的酸值对油膜的破坏导致其润滑性能下降.因此,生物柴油短时间内氧化有助于提高油液的润滑性,但长时间氧化会导致酸值过高降低其润滑性.
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文献信息
篇名 生物柴油氧化机理及其润滑性演变分析
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 生物柴油 氧化 官能团 润滑分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-109,116
页数 6页 分类号 U677|TQ517.4
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海军 31 74 5.0 7.0
2 吴刚 9 11 2.0 2.0
3 王忠诚 27 79 6.0 8.0
4 丘烨 6 4 1.0 1.0
5 周大平 7 2 1.0 1.0
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生物柴油
氧化
官能团
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上海海事大学学报
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1672-9498
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大16开
1979-01-01
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