盾构隧道密封垫长期防水性能预测的试验研究

• 作者: 庄欠伟 张子新 张家奇 黄昕
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 接缝防水 三元乙丙橡胶(EPDM) 老化系数 张开量 服役时间 性能预测
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程、交通工程
• 页码范围: 118-125
• 页数: 8页
• 分类号: U451
• 字数: 5249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.01.014

摘要

为了建立盾构隧道弹性密封垫橡胶的老化系数模型,开展热氧加速老化试验.该模型采用伸长率与应力的比值作为性能劣化指标,可以预测橡胶在不同温度和时间状态下的性能,对密封垫的长期服役状态进行预测.通过一系列水密性试验,研究密封垫防水能力受服役时间和张开量的影响规律.研究结果表明,橡胶的拉伸强度在老化前期受拉断伸长率变化的影响迅速下降,后期主导因素转变为拉伸模量;老化系数随着时间的增加而持续下降,但下降速度逐渐减小,最终服役百年后的老化系数为0.364;密封垫耐水压折减系数随着张开量的减小而降低,总体上小于老化系数.基于试验结果,建立以服役时间和张开量为自变量的耐水压折减系数的预测公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄昕	同济大学地下建筑与工程系	33	155	6.0	12.0
5	张子新	同济大学地下建筑与工程系	101	1504	23.0	35.0
9	张家奇	同济大学地下建筑与工程系	9	64	4.0	8.0
13	庄欠伟		13	20	3.0	4.0