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摘要:
利用AVL-Cruise搭建纯电动客车驱动电机直接驱动和匹配两挡箱仿真计算模型,根据现有某驱动桥和AMT两挡箱的传动效率测试数据,代入整车仿真模型中进行计算,分析二者在中国典型城市公交循环工况(CCBC)和C-WTVC循环工况下平均传动效率及对整车经济性能的影响,其结果可以作为整车预研阶段动力链匹配的参考.
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文献信息
篇名 挡箱传动效率对纯电动客车能耗的影响分析
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 性能仿真计算 传动效率 动力链匹配
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U469.72|U463.2
字数 2440字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.02.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林陈立 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
性能仿真计算
传动效率
动力链匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
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