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挡箱传动效率对纯电动客车能耗的影响分析
挡箱传动效率对纯电动客车能耗的影响分析
作者:
林陈立
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
性能仿真计算
传动效率
动力链匹配
摘要:
利用AVL-Cruise搭建纯电动客车驱动电机直接驱动和匹配两挡箱仿真计算模型,根据现有某驱动桥和AMT两挡箱的传动效率测试数据,代入整车仿真模型中进行计算,分析二者在中国典型城市公交循环工况(CCBC)和C-WTVC循环工况下平均传动效率及对整车经济性能的影响,其结果可以作为整车预研阶段动力链匹配的参考.
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文献信息
篇名
挡箱传动效率对纯电动客车能耗的影响分析
来源期刊
机电技术
学科
交通运输
关键词
性能仿真计算
传动效率
动力链匹配
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
船舶与车辆技术
研究方向
页码范围
95-98
页数
4页
分类号
U469.72|U463.2
字数
2440字
语种
中文
DOI
10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
林陈立
1
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研究主题发展历程
节点文献
性能仿真计算
传动效率
动力链匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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