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1898年清廷颁布《内港行船章程》后,长江内河轮运骤兴,开放轮船行驶的内港日渐增多,截至1929年全流域有超过418处内港开放行轮,内河航运格局为之一变。长江流域开放行轮的内港在空间上集中于下游地区,中游也有较多分布,上游地区则十分稀少。行轮内港的开放在时间上则呈现出下游到上游、干流到支流两种趋势。近代行轮内港的时空变迁趋势反映了轮运这一新式交通在长江流域的发展情况。
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篇名 近代长江流域行轮内港时空变迁研究(1898—1929年)——基于《〈内河行轮章程〉项下华洋轮船行驶内港名录》的复原
来源期刊 历史地理研究 学科 地球科学
关键词 《内港行船章程》 长江流域 内港 轮运
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-131
页数 13页 分类号 K928
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研究主题发展历程
节点文献
《内港行船章程》
长江流域
内港
轮运
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
历史地理研究
季刊
2096-6822
31-2157/K9
16开
上海市杨浦区邯郸路220号复旦大学中国历
2019
chi
出版文献量(篇)
652
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