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摘要:
针对磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)系统中线圈参数和负载电阻改变对系统传输性能造成的影响,利用两线圈结构的MCR-WPT等效电路模型,推导了系统输出功率和效率表达式,分析了线圈互感、负载电阻与系统输出功率和传输效率的关系,以及线圈线径、匝数与互感的关系;借助COMSOL有限元仿真软件建立线圈三维模型,并搭建多组两线圈MCR-WPT实验系统对理论分析结果进行了验证.研究结果表明:通过增大收发线圈线径和匝数,可以提高系统输出功率和传输效率,但与线圈线径相比,线圈匝数对传输效率的影响更为明显,而且随着匝数的增加,系统会在更远的传输距离处取得输出功率最大值;随着负载电阻不断增大,系统输出功率和传输效率都呈现先增加后减小的趋势,证明了系统的输出功率和传输效率均存在最大值,但系统输出功率和传输效率达到最大值时的最佳负载不同,即不存在可使输出功率和传输效率同时取最大值的最优负载电阻.
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文献信息
篇名 磁耦合谐振式无线电能传输系统传输特性研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 磁耦合谐振式无线电能传输 输出功率 传输效率 线圈线径 线圈匝数 负载电阻
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TD60
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2019090001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚立娇 石河子大学机械电气工程学院 29 78 5.0 7.0
2 李宏伟 石河子大学机械电气工程学院 23 90 4.0 8.0
3 孙翔宇 石河子大学机械电气工程学院 3 5 1.0 2.0
4 靳郑伟 石河子大学机械电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁耦合谐振式无线电能传输
输出功率
传输效率
线圈线径
线圈匝数
负载电阻
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
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