柴油机配气机构摩擦仿真建模

• 作者: 徐贤发 李云华 陈火雷
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 配气机构 气门压差 摩擦仿真 建模
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.05.009

摘要

为深入研究低摩擦技术在柴油机上的应用,基于GT-Suite软件搭建柴油机配气机构摩擦仿真模型,利用柴油机摩擦功拆解试验得到的配气机构及各部分摩擦功,对模型进行校核,通过试验和仿真对比,验证仿真模型的准确性.研究气门压差对摩擦功计算结果的影响,结果表明:摩擦模型准确,可以用于配气机构进一步研究;在计算配气机构摩擦功时,必须考虑气门压差对摩擦功计算的影响.