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摘要:
烧结工序是钢铁行业节能减排的难点和重点,开发高配比富氢燃料烧结技术有助于推动低碳钢铁的发展.本文在分析气-固燃料复合供热烧结成矿机理的基础上,研究富氢燃气介质喷加工艺对烧结矿产、质量指标的影响,探讨高配比富氢燃料烧结技术仍然面临的关键问题.研究表明:在当前条件下,当燃气喷加体积分数为0.8%、喷加时长为8 min、喷加范围在区间1时是较合适的喷吹制度.在保证烧结矿产、质量基本不变的前提下,焦炉煤气、天然气喷加能达到的净减碳比分别为10.71%、21.21%,同时指出不同密度气体的混匀及喷加、燃烧带厚度及移动速度控制、料内过湿层的控制是未来高配比富氢燃料烧结技术的研究方向.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高配比富氢燃料烧结技术研究及展望
来源期刊 烧结球团 学科 工学
关键词 烧结 富氢燃料 燃气喷加 净减碳比 气-固复合供热
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 烧结
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TF046.4
字数 语种 中文
DOI 10.13403/j.sjqt.2020.05.060
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研究主题发展历程
节点文献
烧结
富氢燃料
燃气喷加
净减碳比
气-固复合供热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烧结球团
双月刊
1000-8764
43-1133/TF
大16开
长沙市劳动中路3号
42-23
1976
chi
出版文献量(篇)
2199
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1
总被引数(次)
8953
论文1v1指导