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摘要:
轨道交通停车场一般设置在线路的终端或运行区段的折返站附近,以便于列车的出发和入段,减少列车的空车走行距离.柳州轨道交通S1号线规划香兰北停车场选址区域范围内地形条件复杂,用地限制条件较多,本次研究根据柳州市城市总体规划及区域地块现状,对香兰北停车场选址进行多方案比选.从选址方案的运营组织、工程投资、符合城市用地规划、节约利用土地资源等方面比较,选择最优的香兰北停车场场址方案.
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关键词云
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文献信息
篇名 柳州轨道交通S1号线香兰北停车场选址方案研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 轨道交通 停车场 选址
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U239.3
字数 2878字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2020.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑杰 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
停车场
选址
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
总被引数(次)
2959
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