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摘要:
针对现有BIM软件对施工场地空间量化分析能力的不足,通过将连续空间离散化方法建立了包含属性参数的空间单元数据库.在此基础上,以平衡塔吊成本与运输效率为目标,依据混合整数线性规划理论(MILP),描述塔吊与相关区域的空间量化关系,构建塔吊吊装次数评估方法和吊装任务分配机制,从而建立塔吊选型与布置优化模型.模型通过模拟最高峰时段材料需求情况下的塔吊吊装运输状况,制定群塔布置的理论最优方案,保证了模型的可行性.针对某工程项目的场地空间进行优化分析,利用分支定界和Epsilon法得到塔吊成本与覆盖率的Pareto前沿曲线,同时通过合理分配吊装任务,保证模型满足不同材料需求情况的任务要求,从而验证了模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于混合整数线性规划的塔吊选型与布置优化
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 工学
关键词 塔吊 选型 布局 单元 BIM 混合整数线性规划 最优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-150
页数 9页 分类号 TU721+.2
字数 5956字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄春 北京工业大学建筑工程学院 3 5 2.0 2.0
2 王京京 北京工业大学建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
塔吊
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BIM
混合整数线性规划
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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