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摘要:
使用BTA加工系统对一批深度为1060 mm的工件进行深孔钻削,进给至中后期,加工表面存在严重质量缺陷,表现为多瓣形周期性振纹;为探究振纹形成原因,通过工件-刀具耦合摩擦模型,建立钻削系统运动微分方程并将实际物理参数代入解中;对比钻削系统进给至300 mm和900 mm深度时钻削系统的响应特征,发现中后期时钻削系统发生明显粘滑振动;结合CAE分析讨论进给至不同时期的钻杆末端振动类型及钻头加速度-频域响应结果,发现当进给至900 mm深度时,钻削系统鲁棒性明显低于进给至300 mm时的鲁棒性;利用加速度传感器对BTA钻削系统开展实验研究,当钻削系统发生粘滑振动现象时,实测出具有较明显周期性特征振动信号,且与工件出现周期性瓣形振纹的时间吻合.
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内容分析
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文献信息
篇名 BTA深孔钻削系统粘滑振动及多瓣形振纹形成原因分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 BTA深孔钻削 粘滑振动 周期性瓣形振纹
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 TG937|TH161+.6
字数 6407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛志杰 28 155 8.0 11.0
5 宋晶晶 8 22 3.0 4.0
7 张朝红 1 0 0.0 0.0
11 张晓飞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
BTA深孔钻削
粘滑振动
周期性瓣形振纹
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
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4
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36734
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