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摘要:
为实现碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)油底壳的替代与制造,结合复合材料铺层可制造性分析软件FiberSim与铺层结构优化模块Optistruct,对CFRP油底壳开展了结构与制造工艺并行优化设计.参照CFRP壳体类零件的成型过程,采用FiberSim软件制定了满足制造工艺要求的CFRP油底壳铺覆方案.并在此基础上,分别以CFRP油底壳刚度最大、质量最小为优化目标,以振动模态、制造工艺要求为约束,采用Optistruct模块对CFRP油底壳的铺层结构进行优化设计.经仿真分析验证,制造工艺调整后的CFRP油底壳满足各项替代要求,且CFRP油底壳的质量较原金属油底壳减小了56.7%.所提出的结构与制造工艺并行优化设计方法可较好地兼顾结构特征、复合材料设计及制造工艺要求,为复合材料产品的优化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 车用CFRP油底壳的结构与制造工艺并行优化设计
来源期刊 工程设计学报 学科 交通运输
关键词 碳纤维增强复合材料 油底壳 并行设计 铺层优化
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 优化设计
研究方向 页码范围 608-615
页数 8页 分类号 F407.4|U465.6
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2020.00.075
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维增强复合材料
油底壳
并行设计
铺层优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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