粉煤灰/聚酯纤维沥青混合料马歇尔试验研究

• 作者: 吴金荣 宋风宁 崔善成 李飞
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉煤灰 聚酯纤维 马歇尔稳定度 高温性能 电镜扫描
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 路面材料
• 页码范围: 1343-1350
• 页数: 8页
• 分类号: U414
• 字数: 6458字
• 语种: 中文

摘要

煤炭资源的使用积累了大量的粉煤灰,对地下水资源和环境都造成污染.为了响应节能环保的号召,充分研究其在沥青混合料中的应用价值.由于粉煤灰与矿粉的物理形态相似,用不同质量百分数(0％、20％、40％、60％、80％、100％)的粉煤灰等质量替代矿粉作为沥青混合料的填料,同时掺入不同质量百分数(0％、0.3％、0.4％、0.5％)的聚酯纤维研究粉煤灰聚酯纤维沥青混合料的高温性能.借助于电镜扫描(SEM)技术,分析二者对沥青混合料高温性能的影响.试验结果表明,适量的粉煤灰和聚酯纤维对改善沥青混合料的高温性能有积极的影响.其中,当粉煤灰替代率为80％,聚酯纤维掺量为0.4％时,沥青混合料的马歇尔稳定度取得最大值10.87 kN;当粉煤灰替代率为40％,聚酯纤维掺量为0.3％时,流值取得最小值2.42 mm;当粉煤灰替代率为40％,聚酯纤维掺量为0.4％时,马歇尔模数取得最大值4.18 kN/mm,此时,沥青混合料的高温性能最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴金荣	安徽理工大学土木建筑学院	42	293	10.0	15.0
5	李飞	安徽理工大学土木建筑学院	4	1	1.0	1.0
6	崔善成	安徽理工大学土木建筑学院	3	0	0.0	0.0
7	宋风宁	安徽理工大学土木建筑学院	5	14	2.0	3.0