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摘要:
在具有高速来流的燃烧室结构中被广泛采用的钝体稳焰器主要通过尾流流场中的剪切层以及低速回流区达到稳定火焰的目的,因此有必要对尾流非稳态流场进行流体动力学分析.本文基于OpenFOAM开源计算流体力学平台对Volvo试验钝体稳焰器非稳态流场进行仿真计算,并采用Omega涡识别方法以及动力学模态分解方法对计算结果进行分析以获取流场流体动力学特性.通过与试验结果进行对比,表明采取κ-ωSST IDDES湍流模型能够获得较为详细的钝体稳焰器尾流流场结构;Omega涡识别方法能够有效识别尾流流场涡结构;采用动力学模态分解方法能够获得具有明确物理意义的流体动力学模态,对于钝体稳焰器尾流动力学研究具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于OpenFOAM平台的钝体稳焰器尾流动力学分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 钝体稳焰器 尾流 湍流模拟 OpenFOAM 涡识别方法 动力学模态分解
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 439-446
页数 8页 分类号 V411
字数 4476字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2020.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宝元 3 6 1.0 2.0
2 王祎 液体火箭发动机技术重点实验室西安航天动力研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钝体稳焰器
尾流
湍流模拟
OpenFOAM
涡识别方法
动力学模态分解
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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