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摘要:
深中通道陆域主线引桥上部结构为跨度40 m预制混凝土箱梁,等宽段单柱墩悬臂预应力混凝土盖梁截面形式为倒梯形,尺寸为19.5 m(长)×2.5 m(宽)×3 m(高).盖梁施工采用在墩身上预埋钢棒、牛腿,安装三角托架作为支撑,钢筋在预制场绑扎成型,整体运输至墩位,由100 t履带吊机吊装至墩顶,模板采用组合钢模板,混凝土由拌合站搅拌后,运输至现场,采用汽车泵浇筑.三角托架采用HM488型钢制作,地面拼装再整体吊装,拆除时采用分块整体拆除倒用;钢筋采用部品整体预制、整体吊装,既降低了安全风险、缩短了工期,又保证了工程质量.
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文献信息
篇名 深中通道陆域桥梁大型盖梁快速化施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 桥墩 盖梁 三角托架 整体吊装 钢筋预制 工厂化制造 快速化施工
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U443.22|U445.4
字数 2862字 语种 中文
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1 何志春 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
桥墩
盖梁
三角托架
整体吊装
钢筋预制
工厂化制造
快速化施工
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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