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摘要:
利用结构网格计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)的翼型气动特性分析方法开展旋翼翼型气动特性计算.通过RAE282,NACA0012,OA212,OA207等翼型压力分布、升力和阻力等特性计算结果与试验结果的对比分析,验证了计算方法的准确性,并进一步完成了HF系列旋翼翼型的气动特性计算.基于翼型的气动特性,采用时间步进自由尾迹的旋翼气动性能分析方法开展旋翼桨叶翼型的气动布局优化设计,对悬停和前飞条件下的旋翼开展计算分析,得到两种条件下的旋翼气动特性.而后通过本文建立的优化方法开展旋翼翼型布局优化设计.
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文献信息
篇名 直升机新型旋翼翼型气动特性与布局分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 翼型 自由尾迹 布局分析 气动特性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 318-333
页数 16页 分类号 V211.52
字数 6565字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2020.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李生伟 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司飞机设计所 2 0 0.0 0.0
2 熊俊卿 2 0 0.0 0.0
3 王鑫磊 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司飞机设计所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
翼型
自由尾迹
布局分析
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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