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摘要:
多式联运中,铁路、水运和公路3种主要运输方式之间数据不互通、信息不共享,导致物流信息断链,不同运输方式间作业衔接不畅,全过程物流效率较低.以国铁集团为核心,阐述铁路多式联运一体化信息集成平台的定位和目标,界定该平台与其他平台的关系,提出铁路多式联运一体化信息集成平台的总体设计方案.构建由国铁集团、铁路局集团公司和外部系统组成的平台架构,设计平台功能模块,为建立铁路多式联运一体化信息集成平台、实现“一单制”服务、促进各种运输方式有效衔接提供技术支撑.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路多式联运一体化信息集成平台设计研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路货运 多式联运 物流 信息集成 平台设计
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 货运信息化
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U297|TP315
字数 5194字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.07.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈诚 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 12 94 6.0 9.0
2 史元超 中国国家铁路集团有限公司货运部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货运
多式联运
物流
信息集成
平台设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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