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摘要:
介绍道机联控工作方式以及基于既有450 MHz无线列调技术存在的问题,研究分析基于GSM-R网络的道机联控技术的不同方案,并对相关方案进行技术比选,提出建立基于GSM-R网络道机联控系统,确保450 MHz无线列调系统退出铁路专用通信后,道机联控可以继续使用的功能,起到确保行车安全的作用.
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文献信息
篇名 基于GSM-R网络的道机联控技术方案研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 道机联控 GSM-R网络 系统
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 通信及信息技术
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U285.5
字数 3178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.01.010
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研究主题发展历程
节点文献
道机联控
GSM-R网络
系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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