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大深度载人潜水器之超短基线定位系统:海上试验及载人深潜应用
大深度载人潜水器之超短基线定位系统:海上试验及载人深潜应用
作者:
刘保华
刘烨瑶
唐嘉陵
张同伟
王向鑫
秦升杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超短基线
载人潜水器
海上试验
定位精度
蛟龙号
摘要:
超短基线定位系统是实现大深度载人潜水器水下定位和跟踪,保障其水下作业安全的重要技术手段.超短基线定位系统各测量设备的分离式安装导致船载声基阵与外围辅助传感器之间不可避免的存在安装偏差,而这种偏差又会大大降低其定位性能,必须通过海上标定试验加以校正.本文以2014年蛟龙号超短基线定位系统南海海上标定试验为例,详细探讨了海上标定试验的技术方法,并利用2014~2015年蛟龙号试验性应用航次第一航段10个潜次的实测数据分析其定位性能.
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篇名
大深度载人潜水器之超短基线定位系统:海上试验及载人深潜应用
来源期刊
应用基础与工程科学学报
学科
物理学
关键词
超短基线
载人潜水器
海上试验
定位精度
蛟龙号
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
200-210
页数
11页
分类号
O427.9
字数
语种
中文
DOI
10.16058/j.issn.1005-0930.2020.01.017
五维指标
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海上试验
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蛟龙号
研究起点
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
主办单位:
中国自然资源学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0930
CN:
11-3242/TB
开本:
16开
出版地:
北京大学老地学楼110室
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
2121
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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