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摘要:
以某破冰船电力推进轴系为研究对象,建立轴系扭转振动集总参数模型及边界条件分析,采用时域方法,分别对常规推进轴系及冰载荷作用下的推进轴系的扭振特性进行对比分析,说明冰载荷对轴系扭振特性的影响十分强烈,需要进行重点关注;同时,对构成轴系的主要部件中的联轴器刚度、离合器惯量等进行轴系扭振敏感性分析,获得轴系主要部件性能参数对轴系扭转振动特性影响情况的普遍规律,用于指导轴系设备设计和选型.文章对破冰船轴系设计具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 冰载荷冲击下的推进轴系扭振特性影响分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 推进轴系 冰载荷 扭转振动 时域方法 刚度 敏感性分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U664.21
字数 3668字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.03.060
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武兴伟 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 5 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
推进轴系
冰载荷
扭转振动
时域方法
刚度
敏感性分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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