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摘要:
船舶在碎冰区航行时会受到浮冰的碰撞,为了准确模拟浮冰碰撞载荷作用下的船体局部结构承载特征,应当考虑碰撞过程冰-水耦合作用的影响.本文采用瞬态动力学分析程序MSC.Dytran对某水面舰船在碎冰区航行时受浮冰碰撞的动态过程进行数值仿真,得到了受浮冰碰撞下的船体结构响应、碰撞载荷及碰撞过程中的能量转化特征,对浮冰尺度、碰撞位置、舰船航速对船体结构响应及碰撞载荷的影响进行了分析并给出了相应的结论.本文研究工作对于碎冰区航行舰船的载荷确定及结构设计具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 冰-水耦合作用下船舶与浮冰碰撞动响应数值仿真研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 冰-水耦合 船-冰碰撞 数值仿真 碰撞载荷 结构响应
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 651-661
页数 11页 分类号 U661.43
字数 6401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊杰 18 47 4.0 6.0
2 金言 2 4 1.0 2.0
3 董海波 5 6 1.0 2.0
4 夏劲松 8 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冰-水耦合
船-冰碰撞
数值仿真
碰撞载荷
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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