连云港集团自主建造2艘拖轮完成交接

• 来源期刊: 船舶与配套
• 学科: 经济
• 关键词: 设计吃水 功能用途 甲板机械 进口设备 全回转 连云港港口 拖轮 自主建造
• 年，卷（期）: cbypt_2020,（1）
• 页码范围: 114-114
• 页数: 1页
• 分类号: F42

摘要

1月16日,由连云港港自主建造的5200马力拖轮东方二号、东方四号拖轮缓缓驶入港口拖轮基地。东方二号、东方四号由连云港港口集团轮驳分公司下属连云港鸿云实业有限公司建造,于2019年2月13日开工,历时11个月。东方四号拖轮,除了主机、舵桨、甲板机械是进口设备之外,与东方二号无论在船型、还是功能用途上几乎是“挛生兄弟”,他们均属于全回转近海拖轮,船长37.6米,型宽10.5米,型深5米,设计吃水3.8米。