船用低速机液压系统电液控制阀可靠性数值模拟研究

• 作者: 丁鹏 张波伦 贺玉海
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用低速机 电液控制阀 失效形式 泄漏
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: TK423.8+4
• 语种: 中文

摘要

针对船用低速机电液控制阀的可靠性问题,以自主研制的电液控制阀为研究对象,对前期性能试验反映出的问题进行总结,并通过FMECA方法逆推了造成电液控制阀失效的原因,以此为指导搭建了电液控制阀物理失效模型.在此模型基础上推导了电液控制阀泄漏失效模型,并通过可靠性试验验证了模型的准确性.基于此模型开展了电液控制阀的健康状态评估以及性能预测.研究结果表明:电液控制阀的主要失效形式为泄漏;阀芯累积变形量与碰撞次数之间成对数关系;泄漏模型计算值与实际试验值的误差在合理范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺玉海		33	92	5.0	8.0
2	丁鹏		3	2	1.0	1.0
3	张波伦		1	0	0.0	0.0