基于鲁棒优化的电动汽车调频容量评估

• 作者: 严志星 徐铭康 陈渊睿
• 来源期刊: 广东电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 调频服务 鲁棒优化 边缘计算 环境温度 交通状况
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源发电与并网
• 页码范围: 26-32
• 页数: 7页
• 分类号: TM73
• 字数: 5870字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-290X.2020.007.004

摘要

为了有效地利用电动汽车(electric vehicle,EV)提供调频服务,提出一种基于鲁棒优化的EV可用调频容量评估算法.在EV侧布置边缘计算模块(edge computing module,ECM),ECM能够综合环境温度和交通状况估计EV的实际能耗率,从而计算出EV完成出行需求所需的能量.此外,引入聚合模型分析自动发电控制(automatic generation control,AGC)信号对EV荷电状态的影响.针对AGC信号的随机性,ECM中内置的鲁棒优化算法可计算出合理的EV可用调频容量.仿真结果表明所提算法能够在保证EV出行需求的前提下,充分挖掘EV的调频潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈渊睿	华南理工大学电力学院	47	933	15.0	30.0
2	徐铭康	华南理工大学电力学院	3	1	1.0	1.0
3	严志星	华南理工大学电力学院	3	0	0.0	0.0