海管预调试中多级节流孔板结构优化研究

• 作者: 叶永彪 张捷 曹聚杭 杨志彬 杨转 石锦坤 胡成李 高磊
• 来源期刊: 管道技术与设备
• 学科: 工学
• 关键词: 节流孔板 汽蚀 压降 深海油气管道 STAR?CCM+
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 管件与设备
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: TE973
• 字数: 2823字
• 语种: 中文

摘要

根据节流孔板发生汽蚀的机理及压降理论,确定了节流孔板压降、孔径和板厚计算方法,优化设计了A、B、C3种形式的多级节流孔板,对其进行数值模拟研究,评估汽蚀风险和流体运行速度.结果表明,A型节流孔板具有较好的降压能力和防汽蚀性能,B型更适用于较小的管径和较大的海水深度,而C型孔板多处发生汽蚀现象,其适用范围较小.将A型节流孔板应用到流花16-2工程项目中,其降压性能较好,节流效果明显,能够满足深海油气管道整流和降压的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶永彪		17	20	3.0	3.0
2	石锦坤		17	40	2.0	6.0
3	高磊		10	8	1.0	2.0
4	张捷		4	0	0.0	0.0
5	杨志彬		2	0	0.0	0.0
6	胡成李		4	0	0.0	0.0
7	杨转		1	0	0.0	0.0