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摘要:
步行道上违法占道停车现象存在交通安全隐患,传统的监控摄像设备检测和执法人员人工巡检手段分别存在投入成本大、效率低的缺点.针对以上问题,本文基于移动设备采集图像提出了一种对实例分割网络改进后的违停车辆检测算法.通过改进网络的特征传递方式配合连通区域融合的方法改善实例的定位分割结果,利用违停判定方法以实现合规停放车辆与违停车辆的有效区分.实验结果表明,改进网络方法与连通区域融合方法均提升了实例分割网络的识别准确度.相较于直接使用实例分割网络进行违停判定,本文提出的算法对步行道上违停车辆的查全率与查准率达到了90.5%和80.8%,分别提升了21.4%与6.4%.
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文献信息
篇名 基于改进实例分割网络的步行道违停车辆检测算法
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 步行道 违法占道停车 实例分割 特征传递 连通区域融合 违停判定
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 计算机与通信技术
研究方向 页码范围 561-569
页数 9页 分类号
字数 6637字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2020.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑雅羽 浙江工业大学信息工程学院 20 44 5.0 5.0
2 冯杰 浙江理工大学信息学院 17 67 3.0 8.0
3 王济浩 浙江工业大学信息工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
步行道
违法占道停车
实例分割
特征传递
连通区域融合
违停判定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导